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ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン ns50f nsr50 ns1 フルoh。ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン ns50f nsr50 ns1 フルoh。NS1/NSR50/NS50F腰下エンジンOH済み 早い者勝ち！ ホンダNS50F腰下OH。最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。。画像に載せてあります。『A』モンキー系ブリーザー取り出し RSC。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。スペクトロ ハーレー SPECTRO エンジンオイル　SAE50 ６本セット。また発電コイルフライホイールも残してあります。CD90クラッチカバー他セット。必ずしも148kmを保証するものでありません。CBR400Fオイルクーラー。。NS-1 ns50f mbx50 エンジン。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。ど*り様 6Vモンキー Z50J用 タケガワ ボアアップエンジン　ジャンク品。エイプ100 XR100 NSF100 デイトナ軽量フライホイール　廃盤。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。KX112 純正ラジエータ　ホース、カバー付きKX85。YAMAHA sa04jジョグz2、2ストロークエンジン・空冷タイプ。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。またキックギアもあるのでキックもつけれます。アドレスV125S エンジン実働チェック済 CF4MA エンジン ASSY。たけち。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。YAMAHA　ドラッグスター250　エンジン部品色々。KH250　250SS　350SS　シリンダーヘッド。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。クレームやリターンは受け付けません。まさとん様